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Le gouvernement présente cette semaine, jeudi 26 Janvier le «  Plan National Vélo » lors des 1ères Rencontres Nationales du Vélo. Ce plan vise entre autres à améliorer la santé des Français; selon le gouvernement les économies de santé liées à la pratique du vélo sont de 5,6 milliards et  ne demandent qu'à progresser. Le plan vise également à développer la filière industrielle et touristique autour du vélo et bien sûr limiter l'empreinte environnementale. Les infrastructures liées au vélo; voies d'accès, stationnement, sont beaucoup moins coûteuses pour la société et pour l'environnement que le tout voiture. La pratique régulière du vélo pour des trajets domicile-travail permettrait de réduire sérieusement les émissions de gaz à effet de serre (GES). Depuis quelques années, les déplacements en moyens de locomotion durables se sont largement développés et ont donné une image normale du cycliste en ville. Aujourd'hui se rendre à son travail à vélo n'est plus synonyme d' irréductible écolo mais bien d'acte citoyen, sportif ou économe ou bien les trois à la fois. En matière de réduction des dépenses, la flambée actuelle des prix des carburants devraient sérieusement appuyer l'argumentaire des industriels du vélo et des pouvoirs publics pour une plus grande pratique de la petite reine. La France est encore loin du niveau de pratique de pays comme le Danemark ou les Pays-Bas, mais elle sait montrer des réussites en matière de vélo en libre service, comme le Vélib parisien ou le tout récent succès de V'lille.